Pecco Bagnaia Kurangi Kemiringan Motor agar Lebih Cepat di Mandalika

Pecco mengatakan bahwa timnya biasanya cukup kesulitan ketika tampil di Mandalika. Karena itu, ia semula tidak menduga bisa merasakan perkembangan seperti pada sesi Practice.
Pemahaman yang didapat dari balapan di Jepang membantu Pecco merasa lebih baik saat memasuki pengereman. Perasaan itu memungkinkan dirinya melakukan lebih banyak lap secara beruntun.

Bagi Pecco, lap-lap itu membantu membangun kepercayaan diri di atas motor. Ia menilai pekerjaan tim pada hari Jumat sudah berjalan baik, meski masih ada hal yang perlu ditingkatkan.

“Jadi saya bisa melakukan lebih banyak putaran secara berturut-turut dan itu membantu saya untuk menemukan lebih banyak kepercayaan diri dan itu bagus,” ujarnya.

Kesulitan muncul ketika Pecco harus berpindah di antara dua motor sepanjang sore. Setelan keduanya berbeda, sehingga pergantian itu tidak mudah baginya.

Pecco juga cukup sering kehilangan cengkeraman di bagian depan. Ia menyebut ada persoalan yang menjadi penyebabnya, tetapi belum bersedia menjelaskan lebih jauh.

Pecco memperkirakan masalah itu akan beres pada sesi berikutnya. Di tengah kendala yang dihadapi, ia tetap merasa senang dengan pekerjaan yang dilakukan bersama tim.

“Jadi, mari kita lanjutkan seperti ini,” ujarnya optimistis.

Sektor 2 dan 4 masih menjadi bagian yang membuat Pecco kehilangan terlalu banyak waktu. Ia mengakui potensinya saat ini belum cukup untuk mengejar Aprilia.

Pecco melihat perkembangan kecil ketika mengurangi sudut kemiringan atau lean angle motor. Ia menilai perubahan kecil pada motor berpotensi membawa perbedaan yang lebih besar.

Pecco ingin melanjutkan perubahan pada gaya berkendara dan mencoba penyesuaian setelan motor. Ia berharap pekerjaan itu membuat penampilannya pada sesi berikutnya lebih baik.

“Aprilia saat ini terlalu jauh, tetapi kami masih punya beberapa ruang (margin) untuk ditingkatkan,” ujarnya.