Jack Miller Kritik Padatnya Agenda Promosi MotoGP dan Denda 5.000 Euro

Miller secara terbuka menyuarakan ketidakpuasan para pembalap terkait ketidakseimbangan antara tuntutan komersial dan hak finansial yang mereka dapatkan. Menurutnya, agenda di luar lintasan yang terus bertambah dari seri ke seri seharusnya dibarengi dengan penyesuaian nilai kompensasi yang layak dari pihak penyelenggara.

Ia merasa ironis karena ketika beban kerja para pembalap untuk urusan pemasaran makin tinggi, hak atau pendapatan yang diterima justru dirasakan makin menyusut. Fenomena ini dinilainya perlu mendapat perhatian serius agar kepentingan para atlet di atas lintasan tidak terabaikan begitu saja.

"Saya paham agendanya makin banyak. Tapi di satu titik, mereka juga harus mulai membayar kami secara proporsional, maksud saya untuk para pembalap. Karena setiap kali kegiatan makin banyak, uang yang diterima justru makin berkurang," ungkap Miller menyoroti ketimpangan tersebut.

Kekesalan Miller makin menjadi-jadi karena performa motornya di Sirkuit Mandalika juga jauh dari kata memuaskan. Kendala serius pada sistem elektronik dan pemetaan bahan bakar membuat motor yang ditungganginya sangat sulit dikendalikan sepanjang balapan utama.

Kondisi bahan bakar yang boros memaksa tim menggunakan lean map, yang berdampak buruk pada kinerja engine brake dan sistem pengereman. Situasi ini membuat Miller harus bersusah payah mengendalikan motor yang terus mengunci di bagian depan setiap kali mencoba menekan kecepatan.

"Perasaan saya sangat bagus pagi ini, tetapi begitu masuk ke setelan balapan, motor ini hampir tidak bisa dikendarai. Ada sesuatu yang terjadi di balik layar yang membuat motor ini sangat sulit dikendarai dan susah untuk dihentikan," kata Miller membeberkan masalah teknis yang dialaminya.

Rangkaian hasil buruk dan polemik di luar lintasan selama akhir pekan di Indonesia menjadi catatan kelam yang ingin segera dilupakan oleh pembalap bernomor 43 ini. Fokus utamanya kini langsung tertuju pada persiapan menghadapi seri berikutnya yang akan digelar di tanah airnya sendiri.

Ia berharap adanya perbaikan kinerja dari tim teknis serta evaluasi atas keluhan-keluhan yang dirasakan pembalap sebelum tampil di depan publiknya sendiri. Seri Australia diharapkan bisa menjadi titik balik untuk mengembalikan performa terbaik sekaligus ketenangan di dalam tim.

"Saya tidak bisa menghentikan motor, tidak bisa membelokkan motor. Begitu saya mulai menekan kecepatan, ban depan mengunci dan saya tidak bisa berbuat apa-apa. Jadi ya, begitulah adanya, kita lihat apa yang bisa kita lakukan di Australia nanti," pungkasi Miller mengakhiri keterangannya.