Iklan - Scroll untuk Melanjutkan
Baca artikel IDN Times lainnya di IDN App
Track improvement di Sirkuit Mandalika. (dok. MGPA)

Mataram, IDN Times - Menjelang perhelatan kejuaraan dunia World Superbike (WSBK) pada 11 - 13 November mendatang, seluruh lintasan Sirkuit Mandalika, Kuta, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB) diaspal ulang setebal 4 - 5 centimeter (cm). Pengaspalan Sirkuit Mandalika yang disebut project track improvement itu, awalnya hanya di beberapa titik lintasan.

Direktur Utama Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Priandhi Satria menjelaskan pengaspalan ulang seluruh lintasan Sirkuit Mandalika akan selesai pada Selasa (25/10/2022) sore. "Dari tikungan 1 sampai kembali ke tikungan 1 aspalnya sudah dikupas dan diaspal ulang," kata Priandhi dikonfirmasi usai rapat koordinasi persiapan WSBK Mandalika 2022 di Mataram, Selasa (25/10/2022).

1. Tidak gunakan teknologi SMA

Track improvement di Sirkuit Mandalika. (dok. MGPA)

Dalam pengaspalan ulang sirkuit sepanjang 4,3 kilometer (km) dengan 17 tikungan itu, kata Priandhi, tidak lagi menggunakan teknologi Stone Mastic Asphalt (SMA). Kegiatan track improvement Sirkuit Mandalika dikerjakan oleh PT PP (Persero) dengan sub kontraktor konsultan desain dan supervisi Studio Dromo Italia.

Studio Dromo Italia merupakan konsultan yang mendesain dan membangun sejumlah Sirkuit balap di dunia seperti Silverstone Circuit Inggris, SpaFrancorchamps Belgia, Mugello Circuit Italia serta Street Circuit Singapura.

"Teknologinya tidak menggunakan SMA. Kita menggunakan apa yang lazim digunakan Dromo. Dromo sendiri sudah berpengalaman melakukan pembangunan sirkuit dari nol dan berpengalaman melakukan perbaikan sirkuit," terang pria yang biasa disapa Andi ini.

2. Uji coba pencampuran aspal di Italia dan Jerman

Editorial Team

Tonton lebih seru di